Lancement Presse de la Nouvelle M3 BMW

 

C'était au mois d'Août dernier, tous les journalistes anglais ont fait un détour par Pau pour essayer la nouvelle M3

 

Tiff NEEDELL DRIVES THE NEW M3

LES COULISSES DU TOURNAGE

 

Pour ceux n'ayant pas pu admirer cette nouvelle M3 sur circuit, voici quelques images....

Moteur

Type (nb de cylindres)

V8

Position

Avant Longitudinale

Matériaux (Culasse/Bloc)

Alliage léger / Alliage léger

Nombre de soupapes par cylindre

4

Distribution

2 x 2 ACT (admission à calage variable)

Alimentation allumage

Gestion électronique intégrale MSS60 (8 papillons d'admission)

Suralimentation

Non

Cylindrée (cm3)

3999

Alésage x course (mm)

92 x 75.2

Rapport volumétrique

12

Régime maximun (tr/min)

8400

Puissance maxi (ch à tr/min)

420 à 8300

Puissance au litre (ch)

105

Couple maxi (mkg à tr/min)

40.8 à 3900

Couple au litre (mkg)

10.2

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx

0.33

SCx

0.68

Nombre de Vitesse

6

Transmission

Propulsion

Suspension Avant

Pseudo McPherson, bras inférieurs triangulés, barre stabilisatrice

Suspension Arrière

Essieu multibras, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice

Direction

Crémaillère, assistance variable Servotronic

Freins

Avant

Arrière

 

Disques ventilés percés (360)

Disques ventilés percés (340)

Antiblocage

En Série

Poids - Dimensions

Poids (kg)

1655

Répartition AV/AR (Kg)

828 / 827

Rapport poids/puissance (kg/ch)

3.8

Longueur-Largeur-Hauteur (mm)

4615-1817-1418

Empattement

2761

Voies

Avant Arrière

 

1538 1539

Jantes

8"5 x 18 / 9 x 18

Pneumatiques

 245 / 40 ZR 18  265 / 40 ZR 18